彎管機的工作原理是通過公道的支點和受力點施加彎矩,使鋼管發(fā)生塑性變形,從而實現(xiàn)鋼管冷彎曲的目的下模位于彎管機的前部,由液壓缸將其吊掛在機架上呈浮動狀態(tài),利用吊具將鋼管從彎管機后部經(jīng)由夾具、上模引入下模,將內(nèi)胎裝入鋼管并置于上模中央位置,內(nèi)胎脹塊撐召盤住鋼 管內(nèi)壁,從而使鋼管在彎曲過程中避免異常變形。
在海洋工程中,標準管件在管道工程中起著重要的作用,但在一些特殊場合,有時須使用非標管件。如海底管線的水平管、立管以及平臺上部某些工藝管線的拐點,通常情況下需要彎制大半徑彎管,以滿足海底管線通球的特殊要求,以及減少流體在管道中的能量損失和對管道的沖蝕。
與機械性能試驗不同,全自動彎管機無損檢驗是對被檢物進行無損傷的檢查,包括多種檢測方法。而彎管的無損檢驗通常采用超聲波檢測法和磁粉檢測法。溫度精度要求高,彎管彎制工藝中要求溫度為基本恒定值,測量工具的精度非常重要,在一般企業(yè)中選擇便攜式紅外測溫儀實施測量,不能起到實時監(jiān)控的目的,又因為便攜操作時人為因素不好控制,會給彎管產(chǎn)品質(zhì)量帶來無法想象的隱患。
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